50 anos da BR-163: Lucas do Rio Verde revive a história de uma rodovia que transformou Mato Grosso

LUCAS DO RIO VERDE (MT) — Meio século depois da inauguração da BR-163, a história de uma das principais rodovias de integração do país voltou a ser lembrada em Lucas do Rio Verde. Uma solenidade realizada nesta quarta-feira (2), no Distrito de São Cristóvão, reuniu representantes do Exército Brasileiro, autoridades civis, militares da ativa, veteranos e moradores para marcar os 50 anos da abertura da rodovia e reconhecer o trabalho daqueles que participaram de sua construção.

Organizado pela 13ª Brigada de Infantaria Motorizada e pelo 9º Batalhão de Engenharia de Construção (9º BEC), o evento teve formatura militar, registro oficial das comemorações e o descerramento de uma placa alusiva ao cinquentenário da BR-163.

Mais do que uma celebração, a cerimônia foi marcada pelo reencontro com personagens que ajudaram a abrir os primeiros caminhos em uma região que, décadas depois, se transformaria em um dos principais polos agrícolas e econômicos do país.

A BR-163 nasceu dentro de um projeto de integração territorial do governo federal, em um período em que extensas áreas de Mato Grosso ainda apresentavam enormes dificuldades de acesso.

A abertura da rodovia Cuiabá-Santarém exigiu a mobilização de equipes do Exército para avançar por áreas de mata e cerrado, enfrentar longos períodos de isolamento e superar problemas como doenças, acidentes e as condições precárias das estradas.

O trabalho realizado pelos batalhões de engenharia foi determinante para criar uma ligação terrestre entre regiões que, até então, permaneciam praticamente isoladas.

Em Lucas do Rio Verde, a história da rodovia está diretamente ligada à formação e ao crescimento do município. A estrada facilitou a chegada de famílias, trabalhadores e investimentos e, posteriormente, tornou-se uma das principais rotas utilizadas para o transporte da produção agrícola.

Hoje, a BR-163 é fundamental para o escoamento de soja, milho e outros produtos do agronegócio mato-grossense.

A solenidade também proporcionou momentos de emoção entre moradores que acompanharam a transformação da região.

Sandra Barzoto, uma das moradoras mais antigas da comunidade de São Cristóvão, destacou o significado de receber a comemoração no distrito e a importância de preservar a memória daqueles que participaram da construção da rodovia.

Segundo ela, a BR-163 foi determinante para o surgimento e a expansão de municípios que atualmente estão entre os mais importantes de Mato Grosso.

Para Sandra, a homenagem aos pioneiros representa também o reconhecimento de uma história que continua sendo construída, agora com a duplicação da rodovia e novos investimentos em infraestrutura.

Entre os momentos mais marcantes da cerimônia esteve o reencontro de antigos integrantes das equipes responsáveis pela abertura da estrada.

 

O capitão veterano Antônio Carlos de Carvalho voltou ao local onde, décadas atrás, comandou uma das primeiras equipes de terraplanagem. A área era então conhecida como “Piuva”.

Ao recordar aquele período, o militar destacou as dificuldades enfrentadas durante os trabalhos e o alto custo humano da missão.

Segundo Carvalho, 28 companheiros morreram ao longo de seis anos em decorrência de malária e acidentes ocorridos durante os trabalhos e deslocamentos pelas precárias estradas da época.

O veterano também atribuiu às famílias de colonos parte fundamental do sucesso do processo de ocupação da região.

A fala emocionada resumiu a dimensão da transformação ocorrida em Mato Grosso: uma área que, naquele período, apresentava enormes limitações de acesso e produção tornou-se um dos principais territórios agrícolas do mundo.

Outro personagem que participou das primeiras etapas de ocupação da região foi o general veterano Enzo Martins Peres, que serviu em Mato Grosso em 1972.

 

Ao retornar à região décadas depois, ele relembrou um cenário completamente diferente do atual.

Na época, segundo o general, ainda não existia Lucas do Rio Verde como cidade. Havia instalações militares e áreas de cerrado, enquanto comboios transportavam os primeiros colonos que seguiriam para outras áreas de ocupação, entre elas a região onde seria fundada Sinop.

Para Peres, acompanhar o desenvolvimento de Lucas do Rio Verde representa uma das maiores recompensas para quem participou daquele período.

A dimensão nacional da BR-163 também foi ressaltada durante a solenidade pelo general de Exército Marcelo Arantes Guedon, chefe do Departamento de Engenharia e Construção do Exército, sediado em Brasília.

Segundo ele, a abertura da rodovia tinha um objetivo estratégico: integrar regiões que permaneciam distantes dos principais centros do país.

Na avaliação do general, o trabalho realizado pelos batalhões de engenharia, aliado à chegada dos colonos, criou as condições para que a integração territorial se transformasse em desenvolvimento econômico.

 

O resultado pode ser observado atualmente ao longo de praticamente toda a extensão da BR-163, especialmente em Mato Grosso, onde a rodovia se consolidou como um dos principais corredores de transporte da produção agrícola.

Cinco décadas depois da inauguração, a BR-163 vive uma nova etapa. Em Mato Grosso, trechos da rodovia passam por obras de duplicação e modernização, enquanto a expansão do agronegócio aumenta a necessidade de infraestrutura logística capaz de suportar o crescimento da produção.

Em Lucas do Rio Verde, a estrada continua sendo estratégica não apenas para o transporte de cargas, mas também para a atração de empresas, geração de empregos e integração do município com outras regiões do Estado e do país.

A comemoração dos 50 anos, portanto, não se limitou a olhar para o passado. Ao reunir os pioneiros que participaram da abertura da estrada e as novas gerações que vivem os resultados daquela transformação, a solenidade em São Cristóvão reforçou a dimensão histórica da BR-163 e seu papel na construção do Mato Grosso atual.

 

Após a cerimônia e o descerramento da placa comemorativa, autoridades, militares e convidados participaram de um almoço institucional promovido em parceria com a Prefeitura de Lucas do Rio Verde, encerrando a programação do cinquentenário no município.