“O contorno é a solução mais moderna tecnicamente, definitivamente a melhor”, afirma gerente institucional da Nova Rota do Oeste

Na manhã desta quinta-feira (11), o prefeito de Lucas do Rio Verde, Miguel Vaz, acompanhado por secretários municipais, recebeu representantes da Nova Rota do Oeste para tratar dos avanços do projeto executivo da construção do Contorno Rodoviário no município. Na ocasião, o gerente de relações institucionais da concessionária, Roberto Madureira falou sobre os impactos positivos da obra para a logística e mobilidade urbana. 

O contorno terá cerca de 28 quilômetros de extensão, duplicado desde o início, e terá como impacto direto a transformação da BR-163 no trecho urbano em uma avenida municipal, permitindo mais segurança e fluidez para veículos de passeio e caminhões dentro da cidade.

Segundo o prefeito Miguel Vaz, "o contorno rodoviário trará um grande alívio para as nossas travessias urbanas. Ele vai deslocar toda a parte de cargas que passa pela cidade, retirando o grande fluxo de caminhões do centro. O município só vai ganhar com isso, e a melhor solução para a travessia urbana é justamente o contorno rodoviário. Após isso, faremos todos os investimentos necessários para que as travessias sejam seguras, seja com semáforos, seja com grandes rotatórias, enfim, aí vai ser de domínio do Município e nós vamos escolher, evidentemente, a forma mais inteligente para dar mais conforto para nossa população", enfatizou o prefeito.

Durante a reunião, Roberto Madureira, gerente de relações institucionais da Nova Rota do Oeste, destacou. 

"O contorno é uma obra enorme, são 28 quilômetros de rodovia nova, já duplicada, que contorna a cidade. Estamos finalizando o projeto executivo, que em breve protocolaremos na ANTT. É algo que vai também funcionar para o tráfego da travessia urbana, com o desafogamento desse tráfego e da mobilidade urbana. Então, é a solução mais moderna tecnicamente, definitivamente a melhor. Depois disso, partiremos para contratação e início da obra prevista para 2026."

Sobre as obras de duplicação da BR-163, Roberto acrescentou. "A gente hoje faz a maior obra rodoviária do Brasil, com meta de concluir em 2025 entre 115 e 130 quilômetros de rodovia novos. Esses trechos estão em diversos contratos simultâneos, e um trecho grande deve já estar na região de Lucas."

Também participaram da reunião o secretário de Governo e Administração, Alan Togni; o secretário de Desenvolvimento Econômico, Planejamento e Cidade, Welligton Souto e o secretário adjunto da pasta, Danilo Messias; o gerente de projetos da Nova Rota do Oeste, Paulo Soares; além da equipe de assessoria da concessionária.